Впервые мотоцикл ApriliaDorsoduro 1200...

Заявив о выпуске нового «монстра» в 803-куба,  Ducati окончательно сформировала свой модельный ряд «воздушек» и заняли,наконец – то потерянную несколько лет назад на рынке уникальную нишу. Так если за идеал принять серии Monster 1100, то 796 приблизился к 1100 на 79.6%.

Битва шестицилиндровых концепт байков, которые в один прекрасный день могут войти в серийное производство.

Оба байка весят примерно одинаково, а их моторы выдают практически одинаковые кривые мощности. Но как раз именно двигатели и делают Suzuki и Triumph совершенно друг на друга не похожими.

Мик Джаггер пел: «Разрешите представиться; я небедный и человек со вкусом».

«Это самый опасный транспорт, на котором я когда-либо ездил по гоночному треку».

KX450F – это весьма интересный мотоцикл с противоречивым характером. Но его репутация за обладание брутальной мощностью существует в ущерб подвижности. Каждый год Kawasaki старается обуздать монстра и сделать его более подвластным для среднего мотоциклиста...

 1100 монстр это последний байк в их нейкед линии который получил EVO (Evoluzione Desmodue). С 1993 года во всем мире было продано более 246 тысяч монстров, так что создание 1100го хороший способ отпраздновать 18 лет начала производства монстров.

В ходе пресс-релиза GSX-R600 в 2011 году - состоявшегося недавно в Barber Motorsports Park в Лидсе, штат Алабама - представители Suzuki заявили, что более чем 360000 модели GSX-R были проданы в США с 1986 года.

Спортивная модель – роскошная модель.
Но для энтузиастов с толстыми кошельками, особенно имеющих страсть к итальянским мотоциклам, база 1198 может показаться не такой уж особенной.

Спортбайк начального уровня по разумной цене.

Мы увидели его, посидели на нём и услышали рёв его двигателя. Kawasaki навели на мир новое мощное литровое спортивно-мотоцикловое оружие в виде 2011 ZX-10R.

Впервые прокатившись на SL750 два года назад, мне он показался довольно неплохим, возможно. Невозможно оставить без внимания дружественную эргономичность для ездока и множество других технологий, например трехрежимную, выбираемую ездоком, систему размещения двигателя и проводную систему отвода газов.

В 2007 годы вышел обновленный Yamaha YZF-R1, и тестировать его «довелось» не кому-нибудь, а Эрику Бострому, местному пилоту.

Откатав на Kawasaki Ninja 250 R 2008 (карбовая американская версия) почти 10 000 миль, я надеюсь, чтовсе таки поняла этот мотоцикл. Этому поспобоствовали и небольшие дальнобои, и шкмг, и просто куча приятных и не очень моментов с ним.