Большая редкость, чтобы уличный мотоцикл с четырехтактным двигателем мог приносить столько удовольствия. Похожий спортивный байк есть в серии Ninja 250, но он лишен того задиристого характера, который столь очевиден в случае с WR250X supermoto. Райдеры Hayabusa возможно городятся своими 28 л.с. заднего колеса, но WR250X сделает Busa в четырех кругах на картинговом трэке.