 |
|
 |
||
 |
 |
Ремонт кондиционера автомобиляРемонт кондиционера автомобиля — какие бывают неисправности Все современные автомобили оснащаются кондиционерами. Кондиционер в автомобиле заметно улучшает качество пребывания вего салоне, особенно в летнее время года, ведь у водителей отпадает необходимость постоянного проветривания. Но, как и все приборы, кондиционеры периодически выходят из строя и требуют ремонта кондиционеров автомобилей . Их работоспособность не зависит от качества и класса автомобиля, так как все современные системы кондиционирования отличаются высокой технологичностью, а определяется постоянным воздействием негативных факторов. Осуществить незначительный ремонт кондиционера автомобиля и проделать его плановое обслуживание под силу практически любому автомобилисту. 1. Когда пора осуществить ремонт кондиционера автомобиля? 2. Что может выйти из строя в автокондиционере? 3. Подкачиваем фреон автокондиционера самостоятельно. Когда пора осуществить ремонт кондиционера автомобиля? Система кондиционирования – это герметическая и сбалансированная система, которая заполнена маслом (для смазки компрессора и труб) и специальным хладагентом – обычно, используется фреон. Кондиционер предназначен не только для охлаждения воздуха, но и для его очищения от влаги и запахов. Особенность автомобильного кондиционера в том, что он работает не от электроэнергии (как его бытовые сородичи), а от двигателя инаходится под постоянным воздействием негативных внешних факторов. Принцип его работы сравним с работой холодильника. Автокондиционеры зачастую ломаются. И вероятность их неисправности повышается пропорционально с повышением срока службы транспортного средства. Когда нужно делать ремонт кондиционера автомобиля? Признаками неполадок автокондиционеров могут служить следующие: 1. В пробках автомобиль начинает перегреваться и потреблять больше топлива. Это может свидетельствовать о поломке конденсатора кондиционера. 2.Появление масляных пятен на компрессоре. 3.Частые отключение компрессора. 4.Перегрев всего моторного отсека и двигателя, в частности. 5.Проскальзывание электромагнитной муфты и ремня привода. 6.Появление в салоне капель воды и неприятного запаха. Причиной этого может быть неисправность испарителя. 7.Повышенный шум при работе системы кондиционирования. 8.Низкая эффективность работы системы. 9.Обмерзание трубок испарителя, исходящих шлангов и фильтра. Как провести диагностику Источник: moto72.ru Комментарии:Оставить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. |
